Le 856 et le 856 XL sont dotés du moteur quatre cylindres turbo D DT 239 développant 85 chevaux, la transmission est de même type que c'elle du 845 mais elle reçoit un graissage sous pression.
Le 956 et le 956 XL sont dotés du même moteur que le 1055 le D D 358 développant 95 chevaux, la transmission est de même type que c'elle du 955 et 1055 mais elle reçoit un graissage sous pression.
Le 1056 et le 1056 XL sont dotés du même moteur que le 1055 le D D 358 développant 105 chevaux, la transmission est de même type que c'elle du 956 XL.